Aqui você encontrará algumas perguntas elaboradas por nossos usuários.
Esta seção tem apenas efeito informativo e não significa que diagnóticos parecidos possam ter a mesma solução. Procure sempre uma oficina para melhores esclarecimentos. Clique aqui para enviar sua dúvida.


Tenho um Corsa Sedan GL 1.6 Automático com o seguinte defeito. Sempre de manhã bem cedo, quando dou partida, o motor funciona normalmente, mas ao engatar a marcha (D) Drive, o carro fica sem força e a lâmpada no painel referente ao (S) de esportivo fica piscando. Depois de ligar e desligar o motor várias vezes o carro volta ao normal, voltando a apresentar o defeito só na manhã seguinte.

Para uma melhor análise necessitamos monitorar seu Corsa. Mas a princípo, o problema parece estar na chave seletora. Esta peça é responsável por indicar em qual posição o cambio foi setado pela alavanca.

Possuo um Dodge Polara 1980 automatico, original. Percebi que a mudança de marchas não está ocorrendo corretamente. Verifiquei o óleo e este parece estar espumado.

Parece que seu cambio está sofrendo problemas de aquecimento. Verifique se o fluxo de óleo do câmbio está sendo refrigerado normalmente no radiador. Para uma melhor análise, é necessário trazer o seu veículo.

Gostaria de saber se é possivel colocar um câmbio automatico no fusca. De quantas velocidades e qual o preço?

Existe esta possibilidade, porém não executamos adaptações de câmbios automáticos em nenhum carro de câmbio mecânico.

Durante uma viagem que fiz neste final-de-semana, a quinta marcha escapou algumas vezes. Qual teria sido o motivo?

Um possível causa é seu câmbio estar com o nível de óleo baixo. Isto pode ter danificado o sistema de engate da 5 velocidade. Recomendamos trazer o seu veículo para uma melhor análise do problema.

Tenho um carro automático e ultimamente reparei que as marchas estão demorando um pouco para trocar. Qual será o problema?

Para melhor ajudá-lo, precisamos obter mais informações sobre o seu carro, como marca, modelo e ano. E principalmente sobre o problema: Ocorre com o carro quente ou frio? Em subidas ou em curvas?

Tenho uma S10 e ao pegar transito intenso onde usa-se muito a embreagem, a mesma para de responder. Eu consigo colocar as marchas sem colocar pedal, mas o carro não anda. Depois de umas 3 horas, o carro volta a funcionar corretamente.

Possivelmente o seu problema está no disco queimado ou o cilindro de acionamento da embreagem. Pois estas são as peças que mais sofrem desgaste. Recomendamos trazer o veículo para um diagnóstico gratuito.

Gostaria de saber se é possível enviar-me os manuais do câmbio automático da Suprema 4.1?

Para conseguir os manuais de seu carro, favor entrar em contato com a própria General Motors do Brasil (GMB) ou através do site http://www.atsg.com (EUA).

Acho que o câmbio automático do meu carro está com problemas. Por diversas vezes, o giro do motor aumenta, mas o carro não desenvolve.

Este problema é geralmente conhecido como "câmbio patinando". Geralmente, quando o nível de óleo está baixo, o veículo pode patinar em ladeiras, curvas ou em alta velocidade. Mas pode ocorrer o problema se o câmbio também estiver com alguma peça com defeito. Traga o seu carro até uma de nossas oficinas para verificar o nível de óleo do seu câmbio e fazer um diagnóstico do mesmo.